当前标签：汽车后市场

• 汽配供应链的终局之战——三仓两配

  

  美团之所以能从千团大战中脱颖而出，是因为想清楚了核心竞争逻辑，攻下了重点市场。汽配供应链领域的“三仓两配”终局之战，是否有异曲同工之妙？[详细]

  2021-02-18

• 周边有17家同行，老板不洗车不做营销，如何做到2个工位月产值20万？

  

  定位小而精的社区门店，砍掉洗车业务，不搞会员制等营销手段，机油售价比同行还高，他靠什么竞争？[详细]

  2021-02-19

• 汽车改装市场巨大，为什么汽修门店啃不动？

  

  法律法规外，汽修门店做不好改装项目的原因还有哪些？[详细]

  2021-02-20

• 汽配生意越来越难，传统汽配商怎么办？

  

  汽配生意普遍下滑、转型又没门路，面对跨界资本的冲击，传统汽配商如何在车后市场挣扎求存？[详细]

  2021-02-22

• 走访两家县级市场连锁门店，发现9个值得学习的地方

  

  县级市场很大，但生存下来并不容易。向开在县城里的连锁取经，可以学到什么呢？[详细]

  2021-02-23

• 新康众快准途虎抢攻，传统经销商合纵连横，谁将一统全车件江湖？

  

  易损件连锁吃下全车件，还是全车件平台侵蚀易损件，又或者是互联网平台或保险公司完成行业整合？[详细]

  2021-02-24

• 保单数量增长4倍，灿谷福顺要做保险与后市场的连接者

  

  一端是需求，一端是服务，如何将两者对接，最终使车主获益？[详细]

  2021-02-25

• 不会造流量的门店，注定沦为平台的“打工人”

  

  门店真的缺流量吗？流量思维在后市场行得通吗？线上导流模式真的存在吗？汽车后的生意本质究竟是什么？[详细]

  2021-02-25

• 快讯 | 花生好车发行2.32亿元汽车直租ABS 用于消费支持

  

  花生好车发行2.32亿元汽车直租ABS 用于消费支持[详细]

  2021-02-25

• 宝能杀入车后市场，“致联盟”欲打造3000+维修连锁体系

  

  宝能聚集B端资源布局车后市场，“致联盟”欲打造3000+维修连锁体系，又一家大鳄杀入，能否如愿破局？[详细]

  2021-02-26